Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) примет участие в двенадцатой международной выставке и научной конференции по гидроавиации «Гидроавиасалон-2018», которая состоится с 6 по 9 сентября в Геленджике. Корпорация представит двигатели различного назначения – для гражданской авиации, для боевых самолетов и БПЛА.
На стенде ОДК будут представлены двигатели SaM146, РД-33МК и ТРДД-50АТ.
SaM146 – интегрированная силовая установка, включающая двигатель и мотогондолу с реверсивным устройством. SaM146 производится рыбинским «ОДК-Сатурн» на условиях равноправного партнерства с французской компанией Safran Aircraft Engines. Поставки SaM146 и все услуги по послепродажному обслуживанию осуществляет компания PowerJet (совместное предприятие Safran Aircraft Engines и «ОДК-Сатурн»).
«ОДК-Сатурн» отвечает за разработку и производство вентилятора и компрессора низкого давления, турбины низкого давления, общую сборку двигателя и его испытания, Safran Aircraft Engines – за компрессор высокого давления, камеру сгорания, турбину высокого давления, коробку агрегатов, САУ и интеграцию силовой установки.
В мае этого года «ОДК-Сатурн» и Safran Aircraft Engines в ходе Петербургского международного экономического форума заключили рамочное соглашение о разработке модификации двигателя SaM146 для ремоторизированной версии самолета-амфибии Бе-200.
Турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой РД-33МК является модификацией базового двигателя РД-33. Двигатель обладает повышенной тягой, оснащен современной цифровой системой автоматического управления, существенно увеличен ресурс за счет применения модернизированной системы охлаждения турбин. Благодаря РД-33МК самолет может осуществлять взлет с палубы авианесущих кораблей, эффективно выполнять боевые задачи в условиях жаркого климата. Разработчик – петербургское АО «ОДК-Климов», производитель – московское АО «ММП имени В. В. Чернышева».
Двигатель ТРДД-50АТ предназначен для установки на беспилотные летательные аппараты специального назначения. Основными требованиями к подобным двигателям являются минимальные габариты и масса, высокая экономичность и надежность. Напомним, что ранее на базе «ОДК-Сатурн» была успешно реализована программа импортозамещения малоразмерных двигателей.
На «Гидроавиасалоне-2018» представители ОДК также примут участие в деловой программе и проведут переговоры с заказчиками и потенциальными партнерами.
