О своей работе, сложностях и радостях любимого дела рассказывают сварщица, фрезеровщица, наладчица и токарь, работающие на предприятиях концерна «Уралвагонзавод»

Фото: Уралвагонзавод

Понятие «неженская профессия» в современном мире давно ушло в прошлое. В оборонно-промышленном комплексе России женщины сегодня трудятся наравне с мужчинами, с каждым днем помогая приближать победу. Сварщица, фрезеровщица, наладчица и токарь, работающие на предприятиях танкостроительного концерна «Уралвагонзавод» (входит в Госкорпорацию Ростех), к Международному женскому дню рассказали ТАСС о своем выборе жизненного пути, сложностях и радостях любимого дела.

Преданность делу длиной в 44 года

Разиля — начальник механического цеха предприятия концерна «Уралвагонзавод». Общий стаж ее работы здесь — 44 года. Пришла в цех в 1982 году, когда ей было всего 18 лет. Начала свой путь с самых азов — учеником токаря в автоматно-револьверном цехе. Трудолюбие и упорство юной работницы не остались незамеченными, она успешно продвигалась по карьерной лестнице. В 2009 году она заняла пост заместителя начальника механического цеха, а в 2012 году возглавила цех. Сейчас под ее началом трудятся порядка 90 человек.

«Хвалить себя я, конечно, никак не могу. Но скажу, что от ученика токаря я доросла до диспетчера цеха, потом стала старшим мастером, далее — замначальника цеха. Потихоньку росла, — признается она. — Сейчас даже не представляю, как буду уходить на пенсию. У меня новый участок, поступило новое оборудование. Работать стало еще интереснее».

Фото: Уралвагонзавод

Визитная карточка предприятия — двухзвенные транспортеры. За уникальную проходимость машины называют снегоболотоходами. Они предназначены для транспортировки грузов и различных систем вооружения в сложнейших климатических условиях Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, Арктики и Антарктики. Вездеходам концерна «Уралвагонзавод» по плечу любые условия — болото, снежная целина, бездорожье, а также пересеченная лесистая местность.

«Делаем на эти машины все гостовские детали, которые идут с механической обработкой. На одном участке — различные шестеренки, цилиндры, начиная с болтиков. На другом участке, где стоят новые станки, производятся чашки, крышки, которые нужны для сборки гидрообъемной трансмиссии. Трудимся, стараемся, чтобы все быстрее закончилось и наши ребята вернулись живыми и здоровыми. Молимся за всех, кто участвует в боевых действиях», — говорит она.

По ее словам, ни разу за все годы работы на предприятии у нее не возникало мыслей об уходе. «Даже в тяжелое время никогда не задумывалась о том, чтобы поменять работу, уйти. Спасибо за доверие и поддержку нашего дружного коллектива, который позволил нам пройти трудные времена. Мы уже сколько лет вместе работаем. Стараемся делать все, чтобы предприятие развивалось и процветало», — отмечает она.

Есть у нее и другая отдушина — семья и сад с огородом. Там ответственный специалист превращается из строгого начальника механического цеха в любящую бабушку для двух маленьких внучек, возделывает землю, выращивает цветы, овощи и фрукты. «На заводе же шумно, а там — спокойно. Дети мне говорят: „Мама, все это можно купить“. А мне нравится выращивать самой, отдыхаю душой да с внучками вожусь», — говорит Разиля.

«Если работа получается, радуется душа»

Альфиза — наладчик автоматов и полуавтоматов предприятия концерна «Уралвагонзавод», которое занимается разработкой и производством электрооборудования и электрических систем. Изначально собиралась стать бухгалтером и даже получила соответствующее образование. Но так получилось, что пришла на предприятие 37 лет назад, еще совсем юной, да так и проработала в его стенах больше половины жизни.

«Я начинала ученицей. Потом сокращения, 90-е годы, работы нет. Люди уходили, а я осталась. Старшие сотрудники говорили мне: „Аленька, ты у нас в цехе самая молодая, закроешь за нами цех“. Они так говорили, потому что я была самой юной, смена за мной не стояла. А сейчас молодых специалистов у нас очень много, я — почти самая старшая из женщин», — говорит Альфиза.

Фото: Уралвагонзавод

Наладчик автоматов и полуавтоматов сродни человеку-оркестру: специалисты налаживают станки, а потом сами же производят детали. «В этой работе нужен опыт. С годами у меня на все процессы стало уходить меньше времени. Надо, чтобы рука была набита. Смекалка чтобы была и опыт. Работу свою люблю. А если еще и с первого раза все настроишь, то вообще душа радуется. Здесь все родные мне люди, у нас очень хороший коллектив», — рассказывает она.

По словам наладчицы, свою профессию она считает отчасти неженской, грязной и подчас требующей мужской физической силы. «Тут надо думать по-мужски. Бывает, например, затянешь гайки, а открутить не можешь, надо весом надавливать. Или заклинит что-то между плашками. Тогда я кого-нибудь из мужчин зову, чтобы ослабить. Хотя раньше у нас в коллективе преобладали женщины, а сейчас мужчин больше», — говорит она.

Альфиза признается, что любимое предприятие для нее как родной дом. «Здесь уютно — как к родным людям в гости приехала. А еще мне нравится, что станки зеленого цвета — прямо в цвет растений. Как будто на заводе у нас большая оранжерея. Это мой второй дом. Я даже рабочее место украшаю: гирлянду с огоньками повесила, апельсиновое дерево выращиваю», — рассказывает сотрудница предприятия.

Ювелирные швы

Профессия сварщика по итогам 2025 года вошла в десятку самых востребованных и высокооплачиваемых рабочих специальностей в России.

Ольга — электрогазосварщик литейного цеха предприятия концерна «Уралвагонзавод», одного из самых крупных промышленных предприятий в мире, где производится военная техника и железнодорожные вагоны. Здесь производили легендарные машины — танк Великой Победы Т-34, Т-54/55 и по сей день делают самый массовый танк современности Т-72, передовой Т-90 и его модификации, а также специальную и инженерную технику.

В профессии она уже 24 года, у нее пятый разряд. Изначально училась на маляра, но жизнь повернулась таким образом, что за компанию с подругой Ольга решила поступить в училище, где готовили в том числе и сварщиков. После обучения трудоустроилась на предприятие концерна, где работает и по сей день.

Фото: Уралвагонзавод

«Я спокойно отношусь к тому, что моя профессия считается одной из самых востребованных. Это неудивительно, ведь сварка используется практически во всех отраслях. Какой-нибудь автомат или полуавтомат не подлезет, как человек, когда нужно забраться в труднодоступное место и заварить. Коллектив у нас хороший, мужчин, конечно, больше. Но все коллеги относятся к нам уважительно, атмосфера хорошая», — говорит она.

Сейчас Ольга работает с трубами — паровыми, водяными, для воздуха, отопления. Также занимается деталями для вагоносборочного конвейера. «Дело свое я люблю. Паровые трубы очень сложно варить, пар выедает металл, и надо так заварить, чтобы он не выходил. В принципе, в моей профессии для меня ничего сложного нет. Бывает, только попадается гниловатый металл или очень тонкий, когда заварить надо ювелирно», — рассказывает она.

По ее словам, профессия сварщика дает ей возможности для постоянного роста, развития и обучения. «Я постоянно учусь новому. Допустим, если труба лежит на полу, и ты не можешь под нее подлезть, то приходится вырезать сверху квадратики и заваривать трубу уже изнутри, вот эти квадратики. Всему этому я уже научилась, но продолжаю развиваться и совершенствовать мастерство», — говорит она.

Сварщица признается, что второе любимое дело ее жизни — уход за собственным садом. «Сад — мое главное увлечение. Очень помогает снять напряжение и усталость после работы. Я от ухода за растениями и работы на свежем воздухе получаю особую энергетику, подзаряжаюсь», — рассказывает Ольга.

От воспитателя детсада до фрезеровщицы

Олеся — фрезеровщик метизного цеха предприятия концерна «Уралвагонзавод», которое является одним из старейших машиностроительных предприятий в России и сегодня занимается производством, ремонтом и модернизацией различной бронетехники.

До 2024 года работала воспитателем детского сада, но в ее душе давно зрело желание попробовать себя на новом поприще. И тогда Олеся совершила решительный шаг, сменив педагогику на металлообработку — сложные чертежи и фрезерный станок.

«Да, сначала были сомнения и страхи. Но я много слышала о том, что на заводе есть перспективы работать и зарабатывать. Я пришла в отдел кадров узнать по поводу вакантных рабочих мест. Сначала ко мне отнеслись не очень серьезно — девушка, да хочет стать фрезеровщиком. Но отговаривать никто не стал. Так все и получилось», — говорит она.

Фото: Уралвагонзавод

Пока Олеся овладевала всеми тонкостями новой профессии, порой бывало трудно, но она никогда не задумывалась о том, чтобы отступиться и вернуться на прежнее место работы. «Бывали разные моменты, но обучение прошло хорошо. От теории перешла к практике. Не все сразу удавалось, но я работала все больше и больше, и мне начали доверять делать детали самостоятельно. Допустим, токарь сделал какую-то деталь, а мне ее нужно довести до ума: сделать посередине болта вот этот пазик небольшой. Это было здорово, радостно для меня», — рассказывает Олеся.

Семья всецело поддерживает ее в новом начинании. А старшая дочка Олеси, которой 12 лет, очень гордится тем, что ее мама работает на таком крупном предприятии, да еще и занимается сложным мужским делом — фрезеровкой. «Сначала родные не очень верили, что у меня получится. Но когда увидели, что дело идет на лад, то поверили в меня и очень поддерживают», — отмечает она.

По словам Олеси, ее заветная мечта — приобретение собственного жилья. «На нашем предприятии действует много специальных программ для сотрудников, которые позволяют прибрести жилье на льготных условиях. У меня большие надежды на эти программы, иметь собственное жилье — моя главная цель сейчас. Наш завод создает очень хорошие условия для своих сотрудников, и это здорово», — признается она.

Екатерина Адамова