Универсальное шасси ДТ-3ПМ эффективно как для специальных задач, так и для работы нефтегазовых компаний, спасателей и ремонтных служб в условиях абсолютного бездорожья

Фото: Уралвагонзавод

Машиностроительная компания «Витязь» (в составе концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех) впервые публично показала на нефтегазохимическом форуме в Уфе легкий двухзвенный гусеничный вездеход ДТ-3ПМ. Опытный образец, успешно прошедший государственные испытания, представлен на 34-й международной выставке «Газ. Нефть. Технологии» в экспозиции концерна УВЗ. Уникальное шасси ДТ-3ПМ одинаково эффективно как для специальных задач, так и для работы нефтегазовых компаний, спасателей и ремонтных служб.

Инициативная разработка заводчан представляет собой универсальное базовое шасси. На нем можно размещать широкий спектр оборудования: мини-экскаваторы, манипуляторы, жилые балки, пассажирские салоны, сварочные комплексы и другое технологическое оснащение. Таким образом, новая машина одинаково востребована как в военной сфере, так и в гражданских отраслях — особенно в топливно-энергетическом комплексе, ремонтных и спасательных службах, работающих в условиях абсолютного бездорожья и низких температур в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке.

«ДТ-3ПМ — это уникальная платформа, которую мы впервые демонстрируем широкой публике. Она создана на основе лучших решений, реализованных в машинах среднего и тяжелого класса, но при этом является легким, маневренным вездеходом. Ее главная особенность — гибкость: на одном и том же шасси можно смонтировать как вооружение, так и гражданское технологическое или спасательное оборудование. Уверен, что эта инновационная машина будет отвечать всем требованиям и вызовет большой интерес у компаний, работающих в труднодоступных регионах России», — отметил заместитель генерального директора по гражданской продукции концерна УВЗ Андрей Абакумов.

Новый представитель модельного ряда снегоболотоходов «Витязь» вобрал в себя лучшие качества своих более крупных собратьев. Он способен перевозить до 3,5 тонн груза или до 17 человек. Вездеход оснащен четырехтактным многотопливным дизелем жидкостного охлаждения мощностью 312 л.с. и автоматической гидромеханической трансмиссией с 6-ступенчатой КПП и блокируемым дифференциалом.

Машина развивает скорость до 50 км/ч по суше и до 5 км/ч на плаву, преодолевает стену высотой до метра и ров шириной до 3 метров. Как и все вездеходы семейства «Витязь», она оказывает минимальное удельное давление на грунт и сохраняет работоспособность при температурах от −50 до +45 °C.

Форум «Газ. Нефть. Технологии» проходит в Уфе с 26 по 29 мая. Принимают участие в нем представители восьми стран, а свою продукцию представят 300 компаний из 30 регионов РФ и зарубежья.