Старт ракеты-носителя состоялся сегодня в 12:27 по московскому времени с космодрома Байконур

Фото: Роскосмос

Серийные ракетные двигатели РД-107А/РД-108А самарского предприятия «ОДК-Кузнецов» Объединенной двигателестроительной корпорации обеспечили успешный старт ракеты, которая доставит транспортный пилотируемый корабль «Союз МС-28» с экипажем 74-й длительной экспедиции к Международной космической станции. 

Ракета-носитель «Союз-2.1а» с международным экипажем миссии «Союз МС-28» стартовала сегодня в 12:27 по московскому времени с площадки № 31 космодрома Байконур. Маршевые двигатели первой и второй ступени РД-107А/РД-108А, произведенные «ОДК-Кузнецов», отработали без замечаний. 

В экипаж «Союз МС-28» вошли космонавты Роскосмоса Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев, а также астронавт NASA Кристофер Уильямс. Их работа на орбите станет 74-й длительной экспедицией на МКС. «Союз» также доставил на станцию 125 кг груза: личные вещи экипажа, продукты питания и укладки для научных экспериментов. 

Перед пуском специалисты «ОДК-Кузнецов» в рамках гарантийного сопровождения двигателей провели их отладку и контрольные испытания в несколько этапов. Важнейшим из них является предпусковое обслуживание двигателей. 

На космодроме самарские специалисты решают две ответственные задачи — оперативное устранение любой неисправности изделий на месте и участие в тестировании систем ракеты. 

Двигателями РД-107А/РД-108А производства «ОДК-Кузнецов» оснащаются первые и вторые ступени всех ракет-носителей семейства «Союз». Тяга РД-107А (первая ступень) у Земли составляет 85,6 тс, удельный импульс в вакууме — 320,2 с. Для РД-108А (вторая ступень) эти показатели составляют 80,8 тс и 320,6 с соответственно. 

В настоящее время со стапелей предприятия сошло уже более 12 тысяч серийных ракетных двигателей, осуществлено 2005 запусков космических ракет с двигателями РД-107/РД-108. Доля предприятия ОДК в сегменте ракетных двигателей на российском рынке превышает 80%, по пилотируемым российским пускам — 100%. Статистическая надежность двигателей — 99,9%. 

Все отечественные пилотируемые пуски, начиная с полета Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года, были обеспечены силовыми установками, изготовленными на самарском предприятии ОДК.