Старт ракеты-носителя «Союз-2.1а» с международным экипажем состоялся сегодня с космодрома Байконур

Фото: Роскосмос

Серийные ракетные двигатели РД-107А/РД-108А самарского предприятия «ОДК-Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) обеспечили успешный старт транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-29» с экипажем 75-й длительной экспедиции в направлении Международной космической станции. 

Ракета-носитель «Союз-2.1а» с международным экипажем миссии «Союз МС-29» стартовала в 17:48 по московскому времени с площадки № 31 «Восток» космодрома Байконур. Маршевые двигатели первой и второй ступени РД-107А/РД-108А, произведенные «ОДК-Кузнецов», отработали без замечаний. 

В экипаж «Союз МС-29» вошли космонавты Роскосмоса Петр Дубров и Анна Кикина, а также астронавт NASA Анил Менон. Это будет уже 75-я длительная экспедиция на МКС. «Союз» также доставил на станцию важные грузы: личные вещи экипажа, продукты питания и укладки для научных экспериментов. 

Перед пуском специалисты «ОДК-Кузнецов» в рамках гарантийного сопровождения двигателей провели их отладку и контрольные испытания в несколько этапов. Важнейшим из них стало предпусковое обслуживание двигателей. 

На космодроме самарские специалисты решают две ответственные задачи — оперативное устранение любой неисправности изделий на месте и участие в тестировании систем ракеты. 

Двигателями РД-107А/РД-108А производства «ОДК-Кузнецов» оснащаются первые и вторые ступени всех ракет-носителей семейства «Союз». Тяга РД-107А (первая ступень) у Земли составляет 85,6 тс, удельный импульс в вакууме — 320,2 с. Для РД-108А (вторая ступень) эти показатели составляют 80,8 тс и 320,6 с соответственно. 

В настоящее время со стапелей предприятия сошло уже более 12 тысяч серийных ракетных двигателей, осуществлено более двух тысяч запусков космических ракет с двигателями РД-107/РД-108. Доля предприятия ОДК в сегменте ракетных двигателей на российском рынке превышает 80%, по пилотируемым российским пускам — 100%. Статистическая надежность двигателей — 99,9%. 

Все отечественные пилотируемые пуски, начиная с полета Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года, были обеспечены силовыми установками, изготовленными на самарском предприятии ОДК.