Улучшенная модификация электробусов с повышенным запасом хода и улучшенной климатической системой

Производитель – ПАО «КАМАЗ»

Новая модификация электробуса КАМАZ-6282 оснащается новым типом батарей — никель-марганец-кобальт (NMC). Батареи обладают более высокой плотностью энергии, что позволило при сохранении массово-габаритных показателей разместить на борту 201 кВт∙ч энергоемкости.

За счет применения новых батарей увеличился запас хода до 100 км, была улучшена климатическая установка, которая стала полностью электрической, без применения дополнительных отопителей. Данный тип батарейной химии более экологичен, подлежит рекуперации и позволяет использовать химические элементы вторично. На подзарядку КАМАZ-6282 требуется всего 10–20 мин, что в 20 раз меньше среднего времени зарядки.

Уникальность зарядной станции состоит также в ее компактных габаритах. Среди других преимуществ – возможность подключения к сети переменного или постоянного тока (например, троллейбусной), а также подзарядка в автоматическом режиме без участия водителя.

Помимо этого, новый электробус обладает просторным, 100% низкопольным салоном, откидной аппарелью (для маломобильных пассажиров), функцией адресного открытия дверей, электронной системой информирования. Для организации комфортных условий пассажиров в салоне установлены USB-разъемы (для заряда мобильных и портативных устройств) и Wi-Fi.

Преимущества:

Никель-марганец-кобальт (NMC) аккумуляторные батареи, ресурс – более 6 000 циклов,

срок службы – 7–8 лет.

цельнометаллический кузов с боковыми панелями из композитного материала, гарантия от сквозной коррозии – 15 лет,

приспособлен для перевозки людей с ограниченными возможностями,

приспособлен для эксплуатации при температурах окружающей среды – от −40 до +40 °С.

Характеристики:

максимальная скорость – 80 км/ч

время зарядки – 10–20 мин

максимальный запас хода – до 100 км

пассажировместимость – 85 чел.

габаритные размеры – 12 400 × 2 550 × 3 260 мм

подзарядка батареи осуществляется при температуре до –40 °С