KAMAZ revient en Iran

KAMAZ

KAMAZ revient en Iran


Au forum international de construction d’automobiles TIAF, qui a eu lieu à Kazan, КAMAZ a annoncé son intention de sortir sur le marché iranien.

Pour la réalisation du projet en Iran il a déjà été choisi les nouveaux partenaires ayant une expérience dans l’industrie automobile et des surfaces de production. De plus, KAMAZ a l’intention de renforcer dans les prochaines cinq années sa présence sur les marchés de l’étranger lointain. Il a déjà été signé un contrat de livraison d’un important lot de matériel KAMAZ dans un des pays africains, l’export vers le Vietnam augmente rapidement.

« Dans les conditions de diminution du marché intérieur russe, KAMAZ prévoit d'augmenter l’intensivité de la promotion sur les marchés extérieurs, et pour cela nous sommes prêts à proposer à nos partenaires différentes variantes de réalisation du matériel correspondantes aux règlements techniques des différents pays, – a indiqué le directeur général du fabricant automobile Sergueï Kogogine. – Le plus important aujourd’hui est les marchés du Vietnam, d’Iran, d’Indonésie, d’Egypte et du Pérou.  Le plus prometteur semble être le marché des camions lourds d’Iran avec un volume de jusqu’à 20 mille véhicules par an, et KAMAZ a tout à fait les moyens d’occuper 10-15% de ce marché ».

Rappelons que KAMAZ  a livré depuis 2005 à l’Iran des véhicules complets. Depuis le printemps 2007 il a démarré une production d’assemblage, créée conjointement avec la société iranienne Rakhsh Khodro Diesel Co, pour assembler des camions à partir de composants KAMAZ. Toutefois, elle a été stoppée suite à l’introduction de sanctions internationales à l’encontre de l’Iran.

Dans le cadre de la coopération internationale KAMAZ prévoit d’augmenter les volumes de production existant d’assemblage de camions à l’étranger. L’entreprise kazakhe « KAMAZ-engineering » agrandira la série de modèles grâce à la fabrication et au montage de matériels spéciaux. Les spécialistes de la société indienne КАМАZ МОТОRS LTD ont terminé l’élaboration de deux modèles de véhicules KAMAZ en diminuant le prix de la construction au maximum avec l’utilisation de composants du marché indien et de composants de KAMAZ.

KAMAZ continue d’élaborer des véhicules qui pourraient être intéressants également pour les partenaires européens. Il commencera en 2016 à la production d’assemblage « AUTOBAGI » en Lituanie l’assemblage de lots industriels expérimentaux des modèles 4-6 de KAMAZ de standard « Euro-6 ».