Rusia e India trabajan en la imagen del helicóptero de fabricación conjunta

Rusia e India trabajan en la imagen del helicóptero de fabricación conjunta


El holding Helicópteros de Rusia y la corporación india Hindustan Aeronautics Limited (HAL) trabajan en el diseño del helicóptero ligero multipropósitos Ka-226T, que se fabricará en forma conjunta en territorio de Rusia y de la India.

Los gobiernos de ambos países suscribieron el acuerdo de cooperación en el sector de la construcción de helicópteros, durante la visita oficial del primer ministro indio Narendra Modi a Moscú en diciembre del año pasado. El contrato establece la fabricación de cerca de doscientos helicópteros Ka-226T y sus modificaciones. Se espera que sesenta de estas máquinas se fabriquen en Rusia, mientras que las demás serán construidas en la India bajo soporte ruso. El acuerdo establece también el servicio de operación, mantenimiento y reparación de los helicópteros, así como el soporte técnico.

«Actualmente, se llevan a cabo en la India conversaciones entre el holding Helicópteros de Rusia y la corporación HAL. Como parte del programa Make in India, se analiza la atracción de varias compañías hacia la ejecución del proyecto Ka-226T. Las partes están determinando el diseño del helicóptero, definen las responsabilidades y discuten diversos temas de cooperación», informó a la agencia de noticias rusa RIA Nóvosti Ekaterina Pávlova, secretaria de prensa del holding Helicópteros de Rusia.

El helicóptero multipropósito ligero Ka-226T, desarrollado por la empresa Kámov del holding Helicópteros de Rusia, se produce en serie en la Fábrica Aérea de Kumertau. Está construido bajo un esquema de rotor coaxial y se destaca por su gran maniobrabilidad y su relación empuje a peso.

El Ka-226T está equipado con modernos dispositivos de control y navegación. El helicóptero puede maniobrar fácilmente en condiciones urbanas densas y en las montañas. La ausencia del rotor de cola y las dimensiones compactas del helicóptero le permiten utilizar pequeñas plataformas para el aterrizaje.

El Ka-226T cuenta con un bajo nivel de ruido y cumple con los requisitos ambientales modernos. Esta máquina contiene un módulo de transporte desmontable que permite en poco tiempo modificar la funcionalidad del helicóptero.