苏-30SМ将进行空中加油演练

苏-30SМ将进行空中加油演练


布里亚特空域将举行实兵实弹演习。届时东部军区航空团苏-30SМ战斗机飞行员将首次在后贝加尔边疆区完成空中加油。此外,全体飞行员将执行训练飞行任务,演练发射导弹作战和机枪射击。

塔斯社报道,东部军区新闻处负责人亚历山大·戈尔杰耶夫上校向记者表示,机枪射击后将进行战斗机加油训练。

驻扎在伊尔库茨克州空军基地的远程飞机伊尔-78(IL-78)将按计划为四架战机进行空中加油。亚历山大·戈尔杰耶夫补充说,参加演习的均为最有经验的飞行员。

Technodinamika控股公司旗下的Research Development and Production Enterprise ZVEZDA named for Academician G. I. Severin是俄罗斯唯一的空中加油系统研发企业,现生产安装在受油机抽油杆上的接收器装置(受油器探头),以及空中加油机使用的几个通用悬挂式加油设备型号:加油软管长度从26米到28米,加油量从每分钟1600到2900升。

苏-30SM属于苏-30 MKI战斗机系列。俄罗斯国防部于2012年12月交付首批此类战斗机。俄罗斯根据其空军要求,对战斗机的雷达系统、无线电通信系统、敌我识别系统、武器装备、弹射座椅和许多支持系统进行了改装。

苏-30SМ是世界上唯一的第四代超机动系列飞机,其优良的雷达带有相控阵天线,战斗机还具有现代化的航空电子设备,装有 “雪豹”雷达控制系统。该系统由Rostec Corporation旗下Concern KRET下属的V. Tikhomirov Scientific Research Institute of Instrument Design研发。

V. Tikhomirov Scientific Research Institute of Instrument Design总经理季霍米罗夫·尤里·别雷接受访问时表示,“此型号的雷达现已通过所有的必要测试,已完成所有的细节研发,保证雷达完成每项任务”。

“雪豹”雷达站视野辽阔,即使在近距离机动空战条件下也可以自动检测和跟踪目标,引导机载导弹攻击目标,而且还可以实现自动化雷达地形测绘。

“雪豹”可发现120千米以外的战斗机目标,同时追踪15个目标,并可引导武器对其中4个目标进行攻击。

雷达站的一个重要特点是不仅可以追踪空中目标,还可跟踪地面和水面目标。“雪豹”发现所有目标后,为飞行员提供关于某一目标对象危险程度的信息,然后基于系统的目标分配算法,提示飞行员应首先攻击哪些目标。

“雪豹”获得国际市场的肯定,受到航空技术装备订购商的青睐。现有约三百架战机安装了Concern KRET生产的此类雷达:除苏-30SМ外,还有成功出口印度、马来西亚和阿尔及利亚的苏-30MKI, 苏-30MKM和苏-30MKI(A)。