在中央流体空气力学研究所测试了CR929中俄飞机方案

在中央流体空气力学研究所测试了CR929中俄飞机方案

照片:中央空气动力学研究所

根据联合飞机制造集团(OAK)和中国民用飞机集团(COMAC)共同创建的CR929中俄宽体远程飞机在莫斯科完成了风洞测试的下一阶段。

在ОАК和СОМАС的参与下,以N.E.茹科夫斯基教授命名的中央流体空气力学研究所专家在一周的时间内,在T-128跨音速风洞中进行了对高速控制模型的吹洗,该模型在配置上以机身加机翼1:39的比例制作。HSM模型由俄罗斯和中国的空气动力学专家共同设计。一年间,在中国和欧盟依据CR929方案进行了类似的测试。

俄方CR929 方案的主要设计师马克西姆·里特维诺夫解释到:“在不同国家进行的一系列测试使得我们能够收集数据,以此为基础我们可以对结果进行正确的比较。获得的信息将使我们能够更准确地预测CR929在全速飞行条件下的空气动力学特性”。

目前,俄罗斯和中国的专家与中央空气动力学研究所开展合作,并且正在对整个测试周期进行详细的分析,制定报告,考虑将其结果用于CR929方案下的工程工作。