Фото: Антон Тушин
Холдинг «Вертолеты России» поставил первые три санитарных вертолета Ми-8АМТ Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Машины произведены на Улан-Удэнском авиационном заводе и будут использоваться для доставки больных из труднодоступных районов Сибири и Дальнего Востока.
Представители компаний «Аэросервис», действующей в интересах Читинского краевого Министерства здравоохранения, «Ангара», которая будет использовать вертолет в Иркутской области, и Нарьян-Марского объединенного авиаотряда Ненецкого округа осуществили приемку новых вертолетов Ми-8АМТ на Улан-Удэнском авиационном заводе. Машины уже прошли государственную регистрацию и получили бортовые номера.
Все вертолеты оснащены медицинскими модулями, предназначенными для оказания экстренной помощи на земле и в полете, а также для проведения реанимационных действий. Новые воздушные суда будут использоваться для доставки больных из труднодоступных районов Сибири и Дальнего Востока, в том числе районов Крайнего Севера.
«Консолидированный заказ ГТЛК позволил сформировать производственную программу до конца 2017 года и снизить стоимость вертолетов. За счет льготной стоимости и государственного софинансирования вертолеты отдаются в лизинг по максимально привлекательной ставке для перевозчиков. В соответствии с программой Правительства России вместе мы работаем на возрождение санитарной авиации страны», – отметил заместитель генерального директора по маркетингу и развитию бизнеса «Вертолетов России» Александр Щербинин.
В соответствии с контрактом, заключенным холдингом «Вертолеты России» в конце прошлого года, в 2017 году ГТЛК будет поставлено 13 вертолетов Ми-8АМТ производства Улан-Удэнского авиазавода. В рамках соглашения, подписанного на авиасалоне МАКС, в следующем году предполагается поставка ГТЛК еще 12 вертолетов Ми-8АМТ. Все машины будут использоваться в санитарной авиации страны.
Благодаря высоким летно-техническим характеристикам, надежности, простоте обслуживания вертолеты могут эффективно эксплуатироваться во всех регионах страны, в том числе при автономном базировании на необорудованных площадках.
