à propos

Hélicoptères de Russie

Le holding unifiant toutes les entreprises d’hélicoptères dans le pays

 

 

 

Site : http://www.russianhelicopters.aero

Le holding «Hélicoptères de Russie» est le seul concepteur et producteur d’hélicoptères  en Russie et l’une de quelques sociétés dans le monde qui peuvent élaborer des projets, produire, essayer et maintenir des hélicoptères civils et militaires modernes. Le gérant du holding est Alexander Mikheev.


 

Histoire du holding

La société «Hélicoptères de Russie» a été créée en 2007 et elle est une compagnie associée de la corporation industrielle «Oboronprom» qui fait partie de la corporation d’Etat «Rostec». Le holding a  englobé les actifs de toutes les entreprises d’hélicoptères de Russie, des entreprises qui produisent des pièces extérieures incorporées, des services après-vente d’équipement d’hélicoptères dans la Fédération de Russie et à l’étranger. Les recherches et  la conception du holding se déroulent dans deux grands centres de la production d’hélicoptères d’ampleur internationale : l’usine d’hélicoptères de Moscou M. L. Mil et le bureau d’études  et de conception Kamov. Le nombre d’employés du holding est environ 40 mille personnes.

Le holding a été créé à cause de la nécessité de consolidation du domaine, d’élaboration des procédés de fabrication unifiés et de prise de  décisions pour la production des articles d’usage civil et militaire.

Vers 2011 tous les actifs ont été réunis sous la direction de la corporation d’Etat Rostec. Durant cette période les «Hélicoptères de Russie» ont renforcé la collaboration avec des partenaires étrangers par la quantité augmentée des matériels exportés. Outre cela, le holding a reçu la possibilité d’échanger des meilleurs développements innovants.


«Hélicoptères de Russie» aujourd’hui

La société est un des leaders mondiaux dans les axes prometteurs et émergents, y compris le secteur d’hélicoptères du tonnage  moyen et super lourd ainsi que d’hélicoptères d’attaque.

Les entreprises des «Hélicoptères de Russie» ont fabriqué environ 35% du parc global d’hélicoptères de combat et à peu près 17% du parc global d’hélicoptères super lourd (le poids maximal au décollage surpasse 20 tonnes) ainsi que 56% du parc mondial des hélicoptères de tonnage moyen et super lourd (le poids maximal au décollage est de 8 à 15 tons).

La société est en concurrence fruiteuse avec des producteurs  leaders globaux et elle amplifie sa présence sur les marchés émergents de l’Inde, de la Chine, des pays de l’Amérique du Sud et de l’Amérique Centrale, du Proche-Orient et de l’Afrique qui grandissent précipitamment.

Produits des «Hélicoptères de Russie»

La gamme des modèles produits par les «Hélicoptères de Russie» comprend  les véhicules de la classe moyenne et lourde à utilisation civile et militaire. Dans l’immédiat le holding envisage d’augmenter la production des modèles de la classe légère ce qui doit élargir sa présence sur le marché international. Notamment, il s’agit de modèles comme «Ansat», Ka-226T. Dans la classe moyenne les nouveautés suivantes apparaîtront : Ka-62, Mi-171A2, Mi-38. A présent, seuls les modèles suivants sont fabriqués en série : Ka-226, Ka-27, Ka-29, Ka-31, Ka-32A11VS, Ka-52 « Alligator », Ansat/Ansat-U, des modifications différentes de Mi-8/17, Mi-26(T), Mi-35M, Mi-28N  «Chasseur de nuit».

Développements et innovations

Les «Hélicoptères de Russie» renouvellent activement leur parc machine et modernisent leurs entreprises, ils travaillent aussi sur plusieurs projets prometteurs. Les axes clés du développement sont les suivants: la sécurité, l’efficacité, la responsabilité écologique, le composant intellectuel et l’élaboration des technologies de base qui seront utilisées pour  la création de nouveaux hélicoptères.

Le holding conçoit l’hélicoptère polyvalent prometteur de la nouvelle génération dans la classe moyenne. Outre cela, les «Hélicoptères de Russie» ont lancé la réalisation du programme innovant «Drones» qui prévoit la création de la gamme des drones d’hélicoptères compétitifs à l’utilisation civile et militaire (spéciale) à portée longue et moyenne.


La société «Hélicoptères de Russie» prête beaucoup d’attention à la création de l’infrastructure innovante, c’est pourquoi  nous avons créé le centre national de la production d’hélicoptères, à la base de deux bureaux d’études renommés Mil et Kamov, à Tomilino dans la région de Moscou où le centre de recherche expérimentale, le centre d’essai et de production et le centre d’essais au vol fonctionnent déjà.

Partenariat

L’une des activités prioritaires du holding est le développement de la collaboration internationale.

En 2011 «Hélicoptères de Russie» et le groupe italien producteur d’hélicoptères AgustaWestland ont établi la société HeliVert qui assemble l’hélicoptère polyvalent à deux moteurs AW139 en Russie.

En 2011 les «Hélicoptères de Russie» ont signé un contrat avec la société française Turbomeca qui fait partie du groupe Safran pour la livraison des moteurs Ardiden 3G. Nous envisageons d’équiper l’hélicoptère moyen polyvalent Ka-62 avec ce moteur .

Outre cela, la partie importante de la stratégie du holding était la création du système de service global à la base des centres certifiés et des entreprises communes de la maintenance d’hélicoptères dans le monde entier. Dans le cadre de ce programme les «Hélicoptères de Russie» ont créé plusieurs sociétés pour la maintenance technique dans les  différentes régions de la planète.

Notamment, Helitechco, le bureau de représentation du holding au Viet Nam et Integrated Helicopter Services Private Ltd., l’entreprise commune des « Hélicoptères de Russie » et de la société indienne Vectra Group, maintiennent les hélicoptères fabriqués en Russie à toutes les étapes: de la livraison au client jusqu’à la mise hors service.


 Galerie Photo

Vidéo

Le holding comprend :

S.A. « Usine d’hélicoptère de Moscou M. L. Mil »
S.A. « Kamov »
S.A. « Usine aérienne d’Oulan-Oude »
S.A. « Usine d’hélicoptères de Kazan »
S.A.  « Rostvertol »
S.A. « Entreprise industrielle aérienne de Koumertaou »
S.A.  « Société aérienne d’Arseniev « Progress » N. I. Sazykin »
S.A. « Réducteurs et transmissions aériens – Moteurs de Perm »
S.A. « Entreprise industrielle de constructions mécaniques de Stoupino »
S.A.  « Société de service d’hélicoptère »
S.A. « Usine de Novossibirsk de réparation d’aéronef » (« NARZ »)
S.A.R.L. « Centre d’achat et de la logistique de l’industrie de production des hélicoptères »