МЕЖДУНАРОДНЫЙ
АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ
САЛОН
18–23 ИЮЛЯ 2017
МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, ЖУКОВСКИЙ
АЭРОДРОМ ЛИИ им. М.М. ГРОМОВА
ГЛАВНОЕ
СОБЫТИЕ
РОССИЙСКОЙ
АВИАЦИИ
XIII Международный авиационно-космический салон МАКС 2017 — одно из ключевых событий для международного авиастроения. Цель авиасалона — демонстрация достижений и высоких технологий промышленного комплекса России, а также открытости отечественного рынка для совместных проектов с зарубежными партнёрами. В МАКС 2017 принимают участие более 770 компаний, представляющих 30 стран мира. В рамках насыщенной выставочной программы зрителям будут представлены 116 летательных аппаратов, ещё 84 воздушных судна будут задействованы в летной программе. Своё мастерство покажут восемь пилотажных групп.
Sobre Rostec

Organización Unida para la Construcción de Motores (ODK)

La Compañía abarca más del 85% de los activos de la tecnología rusa de turbinas de gas

 

http://www.uk-odk.ru

ODK (Organización Unida para la Construcción de Motores, por sus siglas en ruso) posee la infraestructura que unifica la fabricación de motores para aviones comerciales y militares, los programas espaciales, las instalaciones para la producción de energía eléctrica y térmica, compresores y turbinas a gas, que serán destinadas para el uso naval. ODK es filial del grupo Oboronprom que a su vez forma parte de la corporación Rostec. El personal de ODK asciende a más de 70 mil personas. Gestiona la compañía, el señor Alexandr Artyukhov.

Historia del holding

Las compañías que se dedicaban a la construcción de motores y que estaban dispersas en diferentes ciudades a lo largo y ancho del país, no fueron capaces de satisfacer las necesidades de la industria nacional de aviación durante la última década. Por ende, era necesario una inmediata modernización de la industria, se debía reestructurar su sistema de gestión y además crear las condiciones necesarias para aumentar los volúmenes de producción. Es por ello que en diciembre de 2007 se crea ODK, compañía que consolidó a más del 85 % del potencial científico, industrial y tecnológico de la industria rusa dedicada a la construcción de motores.

ODK en la actualidad

El objetivo estratégico de la compañía se centra en la restauración y mantención de la ingeniería actual aplicada al desarrollo de modernas turbinas de gas con el fin de asegurar la mantención y la producción en serie de poderosos y modernos motores respetuosos con el medio ambiente, y que se posicionen con fuerza en el mercado global.

Actualmente, ODK acumula a todo el potencial científico e industrial del área. Esto permite que la compañía no solo manufacture motores de gran calidad, sino que también desarrolle modernos productos para el uso civil.

En el futuro, ODK prevé posicionarse entre los cinco principales líderes mundiales de la producción de motores. Entre los principales clientes de la compañía se cuenta a Gazprom, Helicópteros de Rusia, OAK (Corporación Aeronáutica Unificada), Rosneft, Rosátom y Roscosmos, respectivamente.

Productos

Dentro de las prioridades de la compañía se encuentra la creación y manufactura de todos aquellos artículos que formarán parte de las respectivas listas de ítems de los fabricantes de aeronaves nacionales y extranjeros en la próxima década. OPK fabrica los motores para aviones de la serie PD-14; construye la nueva generación de motores para el futuro de la aviación militar y produce motores para helicópteros, entre otro tipo de maquinarias. Paralelamente, la compañía creó e implementó la producción en serie de nuevas turbinas de gas con una potencia que van desde los 60 a los 110 Megavatios. 

Asociaciones y colaboración

La compañía ODK persiste en la búsqueda de socios líderes de la industria mundial de la construcción de motores. Por ejemplo, la asociación científica y de producción Saturn, que forma parte de ODK, desarrolla el programa de creación y de producción del motor SaM146 para aviones regionales de larga distancia en conjunto con la empresa francesa Snecma. De hecho, el moderno avión de pasajeros «Sujói Superjet 100», incorpora este tipo de motor. La compañía implementó un moderno servicio de atención al cliente, además de un versátil servicio de apoyo y postventa, tanto en Francia como en Rusia. ODK obtuvo la acreditación y certificación que le permite operar centros de entrenamiento para la formación de técnicos especialistas que garanticen la seguridad, el buen estado y calidad de funcionamiento de los motores SaM146.


ODK está formado por:

•    Organización Unida para la Construcción de Motores (ODK),  e incluye a las siguientes Empresas filiales:
- empresa de ingeniería mecánica «Chernishova»; Moscú
- «Klímov»; San Petersburgo
- asociación industrial de construcción de motores de Ufa; república de Bashkortostán
- «Kuznetsov»; región de Samara
- asociación de ciencia y producción «Saturn»; región de Yaroslavl
- «Aviadvígatel»; región de Perm
- «STAR»; región de Perm
- empresa de ciencia y producción «Motor»; República de Bashkortostán. Y
- fábrica de motores de Perm; región de Perm

 

SITIO WEB: http://www.uk-odk.ru

ODK (Organización Unida para la Construcción de Motores, por sus siglas en ruso) posee la infraestructura que unifica la fabricación de motores para aviones comerciales y militares, los programas espaciales, las instalaciones para la producción de energía eléctrica y térmica, compresores y turbinas a gas, que serán destinadas para el uso naval. ODK es filial del grupo Oboronprom que a su vez forma parte de la corporación Rostec. El personal de ODK asciende a más de 70 mil personas. Gestiona la compañía, el señor Vladislav Masálov.

Historia del holding

Las compañías que se dedicaban a la construcción de motores y que estaban dispersas en diferentes ciudades a lo largo y ancho del país, no fueron capaces de satisfacer las necesidades de la industria nacional de aviación durante la última década. Por ende, era necesario una inmediata modernización de la industria, se debía reestructurar su sistema de gestión y además crear las condiciones necesarias para aumentar los volúmenes de producción. Es por ello que en diciembre de 2007 se crea ODK, compañía que consolidó a más del 85 % del potencial científico, industrial y tecnológico de la industria rusa dedicada a la construcción de motores.

ODK en la actualidad

El objetivo estratégico de la compañía se centra en la restauración y mantención de la ingeniería actual aplicada al desarrollo de modernas turbinas de gas con el fin de asegurar la mantención y la producción en serie de poderosos y modernos motores respetuosos con el medio ambiente, y que se posicionen con fuerza en el mercado global.

Actualmente, ODK acumula a todo el potencial científico e industrial del área. Esto permite que la compañía no solo manufacture motores de gran calidad, sino que también desarrolle modernos productos para el uso civil.

En el futuro, ODK prevé posicionarse entre los cinco principales líderes mundiales de la producción de motores. Entre los principales clientes de la compañía se cuenta a Gazprom, Helicópteros de Rusia, OAK (Corporación Aeronáutica Unificada), Rosneft, Rosátom y Roscosmos, respectivamente.

Productos

Dentro de las prioridades de la compañía se encuentra la creación y manufactura de todos aquellos artículos que formarán parte de las respectivas listas de ítems de los fabricantes de aeronaves nacionales y extranjeros en la próxima década. OPK fabrica los motores para aviones de la serie PD-14; construye la nueva generación de motores para el futuro de la aviación militar y produce motores para helicópteros, entre otro tipo de maquinarias. Paralelamente, la compañía creó e implementó la producción en serie de nuevas turbinas de gas con una potencia que van desde los 60 a los 110 Megavatios. 

Asociaciones y colaboración

La compañía ODK persiste en la búsqueda de socios líderes de la industria mundial de la construcción de motores. Por ejemplo, la asociación científica y de producción Saturn, que forma parte de ODK, desarrolla el programa de creación y de producción del motor SaM146 para aviones regionales de larga distancia en conjunto con la empresa francesa Snecma. De hecho, el moderno avión de pasajeros «Sujói Superjet 100», incorpora este tipo de motor. La compañía implementó un moderno servicio de atención al cliente, además de un versátil servicio de apoyo y postventa, tanto en Francia como en Rusia. ODK obtuvo la acreditación y certificación que le permite operar centros de entrenamiento para la formación de técnicos especialistas que garanticen la seguridad, el buen estado y calidad de funcionamiento de los motores SaM146.

ODK está formado por:

  • Organización Unida para la Construcción de Motores (ODK),  e incluye a las siguientes Empresas filiales:
    - empresa de ingeniería mecánica «Chernishova»; Moscú
    - «Klímov»; San Petersburgo
    - asociación industrial de construcción de motores de Ufa; república de Bashkortostán
    - «Kuznetsov»; región de Samara
    - asociación de ciencia y producción «Saturn»; región de Yaroslavl
    - «Aviadvígatel»; región de Perm
    - «STAR»; región de Perm
    - empresa de ciencia y producción «Motor»; República de Bashkortostán. Y
    - fábrica de motores de Perm; región de Perm